即將推出的 iX7 偽裝車已現身，預計將擁有約 570 匹馬力。
德國汽車製造商近期推出了一系列大型跨界休旅車，例如賓士在三月發表的 GLS 小改款。重新設計的 Audi Q7 已於本月稍早推出，而 Q9 也將在今年稍晚登場。
接著將輪到 BMW，重新設計的 X7 將於 2027 年發表。屆時將有一款全新的 iX7 加入，這款車最近被偽裝攝影師捕捉到。
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這款車將沿襲新款 iX5 的腳步，但採用與小改款 i7 極為相似的設計。因此，這款跨界休旅車將擁有醒目的雙腎水箱護罩，兩側配備分離式燈組。極簡風格的日間行車燈位於上方，並與中置頭燈結合。
從側面看，可以看到門把已改為所謂的 BMW Winglets。它們只需「輕輕一觸即可打開電動車門」。
其他部分，則有尺寸可觀的輪圈和略微傾斜的車頂。設計師還為這款車設計了長後門，這應該有助於第三排乘客的進出。
車尾似乎模仿了 iX5，但這款旗艦跨界休旅車擁有獨特的尾燈。後保險桿也更加圓潤且傳統。
內裝將採用全景式 iDrive，這意味著這款車將在擋風玻璃底部配備幾乎橫貫整個寬度的螢幕。它很可能還會搭配一個 17.9 吋的資訊娛樂系統和一個可選的 14.6 吋前乘客顯示器。
後者可用於從玩遊戲到觀看串流影片的各種用途。使用者還可以使用車輛的車內攝影機收聽音樂或進行視訊通話。
動力系統的細節仍較為神秘，但 iX5 60 xDrive 讓我們對預期有所了解。這款五人座跨界休旅車配備 141 kWh 的電池組，驅動一個雙馬達全輪驅動系統，可輸出 570 匹馬力（425 kW / 578 PS）和 805 牛頓米的扭力。
這使得該車型能夠在 4.6 秒內從 0 加速到 100 公里/小時（0-62 英里/小時），達到 210 公里/小時（130 英里/小時）的電子限速，並擁有約 700 公里（435 英里）的 EPA 續航里程。這款跨界休旅車還具備 460 kW 的 DC 快充能力，可在短短 23 分鐘內將電池從 10% 充電至 80%。
我們還可以預期會有更強勁的電動車型以及常規 X7 的多種引擎選擇。
