您可能最近經過加油站，注意到油價正在快速上漲。儘管許多美國人仍然不願駕駛電動車，但混合動力車正迎來一個熱門時期。
根據美國汽車經銷商協會（NADA）的數據，上個月全美混合動力車銷量大幅成長。即使整體新車銷量在四月份下降了 7.1%，創下連續第八年年減的紀錄，混合動力車的銷量實際上卻有所上升。
NADA 的數據顯示，混合動力車的銷量在上個月成長了 9.2%。這是四月份唯一一個在整體新車銷售中看到成長的動力系統類別。混合動力車目前佔所有新車銷量的 14.5%，比去年同期成長了 2.1%。
與此同時，電動車的表現則不盡理想。據報導，今年迄今為止，電動車市場已下滑 35.5%，總市場佔有率降至僅 5.1%。
現代（Hyundai）和起亞（Kia）在四月份的混合動力車領域取得了顯著的銷售增長。這兩個品牌上個月在美國共售出超過 4 萬輛混合動力車型，混合動力車佔這兩家韓國汽車製造商當月總銷量的 30%。像 Sonata 和 Sportage 等車型是主要的銷售推動力。
根據《Asia Today》（由 UPI 翻譯）的更詳細分析，現代汽車在四月份售出了 4,520 輛 Sonata Hybrid，創下該車型單月銷售紀錄，增長了 170%。Elantra Hybrid 的銷量也增至 2,399 輛，增長了 55.3%。在起亞方面，Sportage Hybrid 的銷量增長了 65.2%，達到 7,446 輛。
三月份，豐田汽車表示，其電動化車型（包括混合動力車、插電式混合動力車和電動車）佔其美國總銷量的一半以上，達到 287,276 輛。Lexus 的 LX Hybrid 和 NX Plug-in Hybrid 等車型的銷量也大幅增長，分別售出 832 輛和 3,229 輛。這些數字雖然聽起來不多，但代表了同比顯著的增長。
隨著油價持續擠壓美國消費者的荷包，混合動力車變得越來越受歡迎也就不足為奇了。結合燃氣引擎和小型電池組意味著出色的燃油效率，部分混合動力車型的綜合油耗可達每加侖 57 英里。
